Långsamt tåg

Vi var 22 minuter sena på vägen dit, men det gjorde inget. Färden genom Sverige var magisk. Dimman över västgötaslätten, rimfrosten i träden, känslan var att vi är i Narnia – snart kommer Aslan…

Okej, det var lite jobbigt att höra ”föraren till loket” innan avfärd och inte blev man jättelugn av att höra ”och så hoppas vi att tåget håller hela vägen”, men vi kom fram. Och det var väldigt vackert.

Hemresan gick som smort. Det var som konstanta kamerablixtar utanför fönstret när vi rusade fram från Stockholm till Göteborg. Skogen lös upp. Rådjuren poserade för vad de trodde var paparazzis. Allt gick bra. Förutom att tåget hade så kraftig gång att bistron var tvungen att stänga.

”Serviceledaren till föraren”, knastrade det plötsligt till.

Suckar bland resenärerna. Vi saktade in. Saktade in mer. Stannade. Tyvärr måste vi göra en omstart, berättade knasterrösten sen.

Stilla. Rörelse. Mer rörelse. Ännu mer. Full fart framåt.

”Jag har ett litet trafikmeddelande”, sa plötsligt föraren i högtalaren. Det lilla bestod i en omfattande utläggning av problemet med strömmatare och annat. Jag vet inte vad han sa, men det uppfattades ungefär så här:

bla bla bla bla försenade bla bla bla blabla bla
bla bla mitt i skogen bla bla bla bla snart kommer
varulvar och äter upp oss bla bla bla bla bla bla bla
bla bla bla bla bla ni kommer aldrig hem bla bla bla bla.

Det var dags för omstart två utanför Herrljunga. Den tredje skedde i Vårgårda. Fyran slog vi till på i Alingsås. Sen lyckades vi – vilket personalen stolt poängterade – rulla för egen maskin hela vägen till Göteborg.

”Hoppas resan var behaglig och god natt”, avslutade den knastrige komikern.

Ute är nu temperaturen 0 grader, avslöjade ljusslingan i vagnen, varpå vi – 50 minuter sena och när klockan slagit midnatt – hoppade av tåget och möttes av -10 grader på Göteborg C.

Hurra!

Å andra sidan – SJ:s förseningsgaranti verkar fungera perfekt.

Alltid något.

Stockholm otur och retur

Vem fan uppfann klockan 05.15?

Klockan ringer, nej förintar mig är mer rätt. Det är endast tanken på de sköna själarna på Riddarholmen som får mig att gå upp. Dusch, deo, parfym, brösthårsvaxning, tandblekning, lite smink, lite spray i håret för att dölja det gråa.

Klockan är 06.00.

Buss (för) 17… Avhopp på Centralen. En kille säljer Faktum, alla andra som är på väg till jobb verkar hata livet. Jag är för trött för det också.

06.42. Tuff, tuff, tuff tåget går ut i vida världen. Eller åtminstone ut på svarta Västgötaslätta’. Där sitter/ligger/mornar sig en stad utan namn, utan ljus i fönstren, utan historier. Förutom i ett trotsigt hus där en arbetare äter gröt vid ett bord med rödrutig och lättvättad duk. Tror jag. Det är svårt att se alla detaljer när du susar fram i 180 och har grus i ögonen.

Nästan framme. Skämtet börjar. Elavbrott mellan Norrköping och Gävle säger någon? Till sist framme. Taxikön är längre än världen är rund. Vi går till kunden. Andan i halsen. Vad är klockan?

Sex timmar senare. Det är pissväder. Chauffören dömer ut mannen som ska spela huvudrollen i Stieg Larsson-filmen. Deckare är skit, på det hela taget.

På O’Learys måste man fråga dörrvakten om portkod till toaletten. Undrar om man får stryk om man tar två ark av papperet. Pissar du utanför får du byggstryk…???

Pendeltåg saktar ned oss vid Lerum, förstås. Ständigt dessa pendeltåg. Små tusenfotingar med multipla benbrott. Ha inte så bråttom, säger pendeltåget. Har ni bråttom kommer ni ju fram i tid.

40% av X2000 är försenade säger SJ. Två av två idag. SJ, SJ, gamle vän…

Hemma. Men, det var värt det. Riddarholmens finaste är Riddarholmens finaste.

Slutkläm. Peter Le Marc skrev en gång: Utan dig är jag en tågförsening. Den sången handlar inte om SJ, då hade den nämligen låtit helt annorlunda.